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3,2 Millionen Euro: Umgestaltung der Brüderweg-Allee hat begonnen
DORTMUND Mit der Westentor-Allee gibt's im Westen der Kampstraße bereits einen "Boulevard". Ein weiterer entsteht durch die Umgestaltung des Brüderwegs nun auch in der östlichen Innenstadt. Schöner Nebeneffekt der Umgestaltung, die 3,2 Millionen Euro kostet: Die Luft an der Straße soll besser werden.
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Trotz eisiger Temperaturen: Seit gestern läuft der Umbau des Brüderwegs. Zu Beginn werden die ausgedienten Straßenbahn-Schienen entfernt. (Foto: Menne)
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Zuallererst geht es von Ost nach West den ausgedienten Straßenbahn-Schienen an den Kragen, die vier Jahre nach dem Start des U-Bahn-Betriebs noch immer in der Mitte der Straße liegen.
Projekt Boulevard Kampstraße: Dritter Bauabschnitt
Daran merkt man: Der Brüderweg wartet schon länger auf den Umbau, der als dritter Bauabschnitt des Projekts Boulevard Kampstraße jetzt begonnen hat. Die Blaupause für die Neugestaltung liefert der schon fertige „Boulevard“ im Westen der Kampstraße mit der Westentor-Allee.
Wie dort wird nun auch zwischen Schwanenwall und Kuckelke eine zweireihige Platanenallee angelegt – mit einer sechs Meter breiten Fahrbahn in der Mitte sowie Parkstreifen und breiten Gehwegen am Rand. Die Stichstraßen Stefanstraße und Moritzgasse werden zu Mischverkehrsflächen.
Und in der Nähe des Reinoldi-Pylons entsteht ein weiterer Spielpunkt mit Klettermöglichkeiten für Kinder.
Zuallererst geht es von Ost nach West den ausgedienten Straßenbahn-Schienen an den Kragen, die vier Jahre nach dem Start des U-Bahn-Betriebs noch immer in der Mitte der Straße liegen.
Projekt Boulevard Kampstraße: Dritter Bauabschnitt
Daran merkt man: Der Brüderweg wartet schon länger auf den Umbau, der als dritter Bauabschnitt des Projekts Boulevard Kampstraße jetzt begonnen hat. Die Blaupause für die Neugestaltung liefert der schon fertige „Boulevard“ im Westen der Kampstraße mit der Westentor-Allee.
Wie dort wird nun auch zwischen Schwanenwall und Kuckelke eine zweireihige Platanenallee angelegt – mit einer sechs Meter breiten Fahrbahn in der Mitte sowie Parkstreifen und breiten Gehwegen am Rand. Die Stichstraßen Stefanstraße und Moritzgasse werden zu Mischverkehrsflächen.
Und in der Nähe des Reinoldi-Pylons entsteht ein weiterer Spielpunkt mit Klettermöglichkeiten für Kinder.
Bund und Land fördern die Umgestaltung
Alles zusammen kostet 3,2 Millionen Euro, die von Bund und Land gefördert werden. Aber auch die Grundstückseigentümer am Brüderweg werden mit zur Kasse gebeten.
Die müssen nun erst einmal die Bauarbeiten erdulden. „Uns ist der Kontakt zu den Anliegern sehr wichtig. Der Geschäftsbetrieb soll so wenig wie möglich gestört werden“, verspricht Tiefbauamts-Leiter Hubert Keune.
Ziel ist, bis Ende des Jahres mit dem Umbau fertig zu sein.
Neues Pflaster sorgt für bessere Luft
Und am Ende können die Anlieger sogar auf bessere Luft hoffen. Denn wie bei der Gestaltung der Vorplätze am U-Turm kommt auch beim Betonstein-Pflaster ein so genannter „photokatalytisch aktiver Zement“ zum Einsatz.
Er wirkt wie ein Katalysator und baut unter Einwirkung von Tageslicht schädliche Stickstoffoxide (NOx) in der Luft ab, erklärt Sylvia Uehlendahl.
Mit dem Umbau verschwinden übrigens nicht nur die alten Straßenbahn-Schienen aus dem Brüderweg, sondern auch der Busverkehr. Der rollt künftig komplett durch die Kuckelke, wo neue Haltestellen und eine Wendeschleife am Reinoldi-Pylon angelegt werden.
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